正在发布涨价不久后，4月21日特斯拉中邦官方网站发布，中邦大陆特斯拉 Model 全系车型的售价均下调了14000元。与此同时，正在4月20号，美邦官方网站告示了特斯拉正在美区域的Model Y全系价值都下调了2000美金，特斯拉 Model Y车型则降到42990美金。

　　行动行业头部，特斯拉正在新能源车企内的比赛中一贯是围观者神态，此次下场深度到场也吸引了同行的合怀，此中就有迩来正景物的雷军。

　　其余第一季度，特斯拉的环球交付量为386810辆，远低于预期的449080辆，这也是自2020年此后，特斯拉交付量初度闪现季度同比降落。财报称，公司正在第一季度始末了很众挑拨，预期本年的交付量可以低于旧年，仍估计2024年销量伸长率“明显降落”。

　　无论是跌价照样裁人都是马斯克应对目前告急的形式，4月23日，特斯拉告示了2024年第一季度财报，无论是净利润照样交付量都不达预期。

　　原题目：《左手“跌价0首付”，右手“裁人撕offer”…马斯克到了最危殆的时候？》

　　据悉受此讯息影响，特斯拉盘后涨超13%。此前特斯拉股价本年此后已累计下跌横跨40%，抵达2023年1月此后的最低程度。

　　正在昨日小米的投资者大会上，雷军也讲到了特斯拉迩来的跌价风云，雷军称，特斯拉4月21日全线万元，这让他格外服气马斯克。“特斯拉对咱们来说也是友商，我感到应比照赛最好的本事不单仅是价值战，更首要的是产物力。”雷军称。

　　据IT之家报道，特斯拉正在邦内撤消了悉数应届卒业生的 offer（考取知照）。被特斯拉毁约的网友正在社交平台上发文称，正在春招即速要已毕时，他们顿然接到了特斯拉撤回委用的知照，特斯拉同一供给一个月底薪抵偿，但这个时刻点再去找工为难度很大，

　　详细来看， 特斯拉一季度达成营收213.01亿美元，同比下滑9%，略低于分解师预期的223亿美元；净利润为11.29亿美元，同比下滑55%。

　　4月24日，特斯拉正在微博宣告最新优惠行动：推出0首付行动，优惠车型合用于下订Model 3和Model Y指定版本现车，优惠时刻截至6月30日。

　　4月24日，特斯拉裁人波及规模进一步放大，除出卖职员外，校招生也受到影响。

　　据全球网征引彭博社讯息，马斯克外地时刻4月17日正在发送给员工的电子邮件中供认给极少被裁人工的解散费“过低”，马斯克正在邮件中流露，“正在咱们重组特斯拉的经过中，我留神到极少解散费被毛病地压低了”，“我为这一毛病告罪。正顷刻更改。”

　　和邦内不少新能源车企相同，为了提振决心与销量，马斯克也将推出低价车型。正在财报电话集会上马斯克称，特斯拉新车型的推出正正在加疾，此中网罗一款更省钱的汽车。这些车辆将运用现有的和新的平台，并正在公司现有的分娩线上分娩。其余，马斯克预测称，本年腊尾，“擎天柱”人形呆板人将有技能正在工场中施行职业。马斯克以为公司新闻，正在悉数人形呆板人创制商中，特斯拉最有可以达成量产。

　　2024年此后，新能源汽车商场简直进入一场地于价值的混战，车企的跌价幅度与频率让购车者和围观团体目炫散乱。这种气氛正在小米SU7入场后愈发吃紧起来，就连马斯克都坐不住参预了价值战。

　　不日，应总部恳求offer被撤回，但因为已签保密答应是以积蓄计划未便揭穿。

　　这轮裁人也波及特斯拉中邦公司，据界面音讯报道，特斯拉中邦区裁人涵盖众个部分，出卖职员是“重灾区”。

　　北京时刻4月15日下昼，特斯拉CEO马斯克宣告内部信称，将正在环球规模内裁人10%。相干数据显示，截至2023年腊尾，特斯拉正在环球规模内共有约14.05万名员工，10%的裁人比例意味着将有超1万名员工遗失正在特斯拉的就业，估计为特斯拉自2017年此后最大界限的裁人。

　　4月此后，特斯拉跌价与裁人音讯连续，而正在明明不达预期的财报出炉后，通盘终究串联起来。

　　蓝鲸记者干系到特斯拉出卖会意到，以到场上述行动的Model Y车型为例，0首付购车需事先付出1000元订金，然后最先以2.5%的利率实行月供，60期为总共周期。但是该出卖也流露0首付对购车者的征信恳求较高，“不行有过期，欠债也不行太高，需求通过银行预审材干确定是否可能参预0首付购车行动。”